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Unterberger Beteiligungs GmbH

Kraftstoffverbrauch (komb.): 5,6-3,9 l/100km; CO2 Emission (komb.): 128-104 g/km; Energieeffizienzklasse: B-A+; *

Kraftstoffverbrauch (komb.): 5,6-3,9 l/100km; CO2 Emission (komb.): 128-104 g/km; Energieeffizienzklasse: B-A+; *

Mazda3 4-Türer

Die Spitzenklasse der Mittelklasse: mit dem Verdichtungsverhältnis 14:1 bringt er Rennsportstandards auf die Straße.     Außen hui und innen auch: preisgekröntes KODO Design und luxuriöse Ausstattungsmerkmale.


Kraftstoffverbrauch *

kombiniert: 5,6-3,9 l/100km

CO2 Emission *

kombiniert: 128-104 g/km

Effizienzklasse *

B-A+

Energieeffizienzklasse B

Einigen Sprachen hört man gerne zu. Anderen blickt man sogar hinterher.

Einigen Sprachen hört man gerne zu. Anderen blickt man sogar hinterher.

An einige Blicke werden Sie sich beim Mazda3 schon gewöhnen müssen. Genauso wie wir an die inzwischen zahlreichen Auszeichnungen für unsere Designsprache.
Faszination und Verwunderung – damit es aber nicht bei Vermutungen und Fragen bleibt, haben wir hier einige Antworten. Den Rest erleben Sie am besten selbst.
 
Unsere Designsprache „KODO  – Soul of Motion“ greift die Kraft und Schönheit der Bewegung von Tieren oder Athleten emotional auf. Zuerst umgesetzt im Mazda CX-5 und Mazda6 setzt sie mit dem Mazda3 nun neue Akzente in der Kompaktklasse.

Fahrzeugbestand

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Fahrzeuge Fahrzeuge

PERFEKTES INTERIEUR

PERFEKTES INTERIEUR

Wenn Worte und Sätze geradezu ineinander übergleiten, hören wir einfach gerne zu. Bei unserer Designsprache „KODO – Soul of Motion“ ist das nichts anders – eben nur für die Augen. Und im Innenraum des Mazda3 gehen wir sogar noch einen Schritt weiter – doch dazu gleich.
 
Die gespannte und dynamische Linienführung des Äußeren setzt sich nahtlos im Inneren fort: gleichermaßen klar und harmonisch. Der geräumige Innenraum mit unerwartet hoher Schulterfreiheit richtet sich dabei ganz nach Ihnen als Fahrer und ihren Mitfahrern aus. Konsequent und sportlich: das ergonomische Cockpit und der Multi Commander in der Mittelkonsole sowie das Head-up Display direkt im Sichtbereich des Fahrers. Platz nehmen Sie auf angenehm gepolsterten Sitzen mit ordentlichem Seitenhalt. Sofern Sie wünschen, auch aus Leder.


MZD Connect.

MZD Connect.

Wenn man heute von Nahtlosigkeit spricht, ist damit ja nicht nur das Design gemeint, sondern unsere Art zu leben und zu kommunizieren. Deswegen ist der Mazda3 der erste Mazda – und eines der ersten Fahrzeuge seiner Klasse – mit Internetzugang. MZD Connect, das Mazda Konnektivitäts-Konzept dient hierbei als intelligente Schnittstelle zwischen Ihrem Fahrzeug und Ihrem Smartphone. Oder eben zwischen Ihrem Fahrzeug und Ihren Gewohnheiten. Ganz gleich, ob Sie Internetradio hören oder sich Ihre SMS vorlesen lassen wollen.

Multimedia

Sie nennen es synchronisieren. Unsere Ingenieure und Designer nennen es SKYACTIV.

Sie nennen es synchronisieren. Unsere Ingenieure und Designer nennen es SKYACTIV.

Wir schicken unsere Daten in unsichtbare Wolken, lagern Dokumente auf riesigen Servern und schließen unser Smartphone regelmäßig an unseren Rechner an. Die Motivation ist klar: wir wollen so effektiv wie möglich unterwegs sein.
 
Die SKYACTIV Technologie des Mazda3 verfolgt genau das gleiche Ziel. Und zwar als ganzheitliches Konzept, bei dem Karosserie und Fahrwerk sowie Motor und Getriebe von Grund auf neu entwickelt und direkt aufeinander abgestimmt wurden. Für mehr Effizienz und Nachhaltigkeit. Oder wie wir bei Mazda sagen: für mehr Fahrspaß.

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